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京浜急行

2009年1月24日

今は京急ユーザだからさすがに間違えないけど
最初の頃は
京急と京浜東北線どっちがどっちがわからなかったふくろーです。

京急ってマニア多いよね。
でも何でマニアが多いか、乗ってるとわかる気がする。

理由は多分こんな感じ

赤い電車

やっぱりあの古臭い赤い電車はマニアにはたまらないよね。
あの全身赤!っていう斬新なデザイン
あの片側からビヨーンって伸びるドアもたまらないかも。
電車の種類も古いものから新しいものさまざま。
他の有料の特急みたく4列シートの車両もあるし、
ボックス席の列車もあるし、
カーテンがついてる列車もあるし、
補助席がついていたり、
扇風機がついていたり。毎回乗る電車が違うってのも新鮮で好き。


②電車の切り離し、結合

京急川崎で、8両の電車に、4両の電車をくっつけるんだけど
その結合シーンを撮ろうとマニアや少年がカメラをもってるのをよく見かけます。
確かに結合シーンはちょっとアクエリオン的です(笑)

面白いのが
蒲田から京急川崎に、先に羽田空港からの快特が発車するんだけど
多摩川上で停車して、あとから発車した快特にぬかされて
京急川崎で結合するっていう、複雑なシステム

快特が快特にぬかされるってすごいよね。


③駅名

いつも京急の路線図見て駅名が力強いな~って思う。

鮫洲
梅屋敷
雑色
六郷土手
八丁畷
追浜

こんなとこが好き。読める?

さめず!
うめやしき!
ぞうしき!
ろくごうどて!
はっちょうなわて!
おっぱま!
おっぱま!
おっぱま!

あ、おっぱまいいすぎた(笑)

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Author:ふにゅ
年齢:29歳
職業:へっぽこSE7年目
趣味:ギター/英語学習/スノボ/バド/夏フェス/ライブ/焼肉/ラーメン/マネー/金/スキルアップ/とにかく色々経験・挑戦したい!!
性別:男

<2014の目標>
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